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發佈日期:2026/04/20 編輯部
枋寮 → 車城 → 恆春 → 鵝鑾鼻
清晨的枋寮,空氣帶著一點海味與收官前的靜謐。沒有前幾天高山的壓迫,也沒有長距離爬升的心理負擔,但每個人都知道——今天,是把這段「剖地瓜」真正畫下句點的一天。
車隊07:50出發,沿著屏鵝公路南行。左手邊是獅子鄉綿延的愛文芒果園,右手邊則是開闊的台灣海峽,風從海面一路吹來,帶著鹹味與自由。這條路,曾是清代劉明燈率軍開闢的歷史路線,如今我們用雙輪走過,節奏不同,但那種「向南突破」的意志,卻有著奇妙的重疊。
第一個停靠點來到海豚灣。這裡是台一線尾端的騎士據點,單車、重機齊聚,補給、休息、看海,各自有各自的節奏。簡單一站,卻有一種「旅人共同語言」的熱鬧。
續行南下,21公里處抵達車城福安宮。香火鼎盛,人潮不斷。廟埕前的乩童儀式節奏強烈,帶著民間信仰特有的張力與生命力。在這裡,除了熱鬧,更有歷史——牆面石碑記錄著福康安平亂與劉明燈南征的過往;而金爐口著名的「神明點鈔機」,其實是熱氣流牽引金紙的物理現象,卻讓人不禁讚嘆民間信仰的神奇想像。當然,不能錯過的是一碗甜而不膩的綠豆蒜,為南國補上一口溫潤的滋味。
離開車城,車隊穿越恆春古城。這座由沈葆楨推動興建的城牆,至今仍守護著半島,百年風雨刻在磚石上,也刻進歷史之中。騎行其中,不只是通過,更像是穿越時間。
轉向東側海岸,在「出火」稍作停留。地面裂隙中燃起的火焰,靜靜燃燒,彷彿大地自身的呼吸。天然氣與時間交織,成就這片獨特地景。
再往前推進至風吹沙。這裡沒有柔軟沙灘,而是風與地形長年作用下形成的壯闊地貌。沙隨風逆行而上,如瀑如河;眼前是斷崖與太平洋交會的開闊視野,讓人不由得停下來,靜靜看海。
最後一段,真正的終章開始。
緩緩爬升至龍磐公園,草原開闊、風勢強勁。經過球形雷達站後,車隊集結,準備迎接最後的滑行——那段通往終點的路。當鵝鑾鼻燈塔出現在視線裡時,九天的畫面瞬間湧上心頭。從北端的富貴角燈塔,一路翻越山脈、跨越河谷、迎著海風與烈日,直到此刻,來到最南端的鵝鑾鼻燈塔。沒有誇張的吶喊,只有深深的呼吸與彼此的眼神——我們做到了。
九天,781公里,超過萬米的爬升。
有高山、有峽谷、有封路等待、有海岸陪伴;更難得的是,整趟旅程幾乎沒有雨水干擾。這不只是體力的完成,更像是一場被眷顧的遠行。
拍照、擁抱、笑聲,還有一點點不捨。
旅程結束,但故事才剛開始。
這一段「剖地瓜」,不只是縱騎台灣的脊梁,
更是在每個人心中,留下了一條無法抹去的軌跡。
珍重,再見。下一段路,我們還會再相逢。









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