新竹出發・南港賞鳥區・大山車站・過港貝化石層・後龍・通霄・鹿港

Moxa 四零四科技單車環島第二天，天氣成了今日最深刻的考驗。上午在微風與細雨不定中前進，午後則迎來大雨與陣陣強風，讓這一天成為真正需要意志、節奏與團隊互相照應的環島路段。

08:10，車隊從新竹出發，沿著西部海岸線往苗栗、台中、彰化方向推進。第一站來到南港賞鳥區，這是一處小而美的生態區，一年四季都有不同候鳥進駐，寧靜湖面上經常可見小水鴨悠游其中。雖然天氣濕涼，卻也讓這片生態水域多了一份安靜氣息。從這一帶開始，車隊也進入沿海風力發電機群附近道路騎行，而這些風力發電建設，正與 Moxa 參與的智慧能源、工業通訊應用產生連結。對夥伴們來說，今天不只是環島騎行，也像是在台灣西海岸的能源地景中，看見企業技術與土地現場的真實交會。

接著造訪海線五寶之一的大山車站。大山車站位於苗栗縣後龍鎮，創立於1922年，是鐵道迷喜愛的日式木造百年車站。樸實的木造站體與海線鐵道氛圍，讓車隊在風雨未歇的上午路段中，遇見一段安靜而懷舊的百年記憶。

離開大山車站後，車隊來到西湖溪自行車鐵橋。這座景觀橋利用西湖溪舊有海線鐵路橋墩打造，外觀構想融入傳統蝦籠竹編工法，將舊鐵道、地方工藝與自行車道串連在一起。車隊穿越橋面時，紅色橋體、溪流與海線風景相互映襯，也為上午騎行留下鮮明的視覺記憶。

隨後騎訪過港貝化石層，見證六百萬年滄海桑田。這裡出露的貝化石種類多達135種，豐富程度在台灣名列第五，也是中、北部地區出露貝化石種類最豐富的地方。從一層層石壁裡，彷彿能看見遠古海洋退去後留下的時間痕跡。單車旅行的迷人之處，正是能在移動中靠近土地，也在每一站讀懂台灣地質、海岸與時間的故事。

上午路線繼續前往後龍海角樂園，車隊在風力發電機下騎行。巨大的風機葉片在海風中轉動，車友們則在風中穩定踩踏，形成今日最具 Moxa 特色的畫面：一邊是智慧能源與基礎建設的現場，一邊是企業夥伴以單車身體力行，穿越台灣海岸。雨勢雖然時有時無，但大家仍保持節奏，一路向南。

離開後龍海角樂園後，車隊來到新埔車站。新埔車站以可愛的鵝黃色站舍聞名，是西部鐵道海線僅存五座日式木造小車站之一。這座小巧溫暖的老車站，為今日海線路段增添了另一份鐵道風情，也讓大家在抵達通霄前，再次感受苗栗海線的懷舊魅力。

中午抵達通霄車站休息，讓夥伴們自行選擇在地小吃美食作為午餐。對騎了一上午的車友來說，能在車站周邊自由覓食、補充熱量、稍作休息，是午後再出發前最重要的調整。只是天氣並沒有給大家太多喘息，午後雨勢增強，風也開始一陣一陣吹來，真正的考驗才正要開始。

午餐後，車隊在大雨中勇敢再出發。接下來一路經過大安休息區、清水、梧棲、龍港、中彰大橋、伸港與線西。雨水不斷打在身上，強風也增加了騎行難度，每一段路都需要更專注、更穩定，也更需要相信團隊的安排與彼此的照應。這樣的天氣裡，沒有太多華麗的風景停留，只有一次次低頭踩踏、一次次確認隊伍、一次次把安全放在最前面。也正因如此，這一天更能看見夥伴們的韌性與團隊精神。

17:50，車隊辛苦卻平安地騎抵亞太鹿港渡假村。從新竹到鹿港，這一天經歷了細雨、微風、大雨與強風，也穿越了賞鳥濕地、百年海線車站、鐵道景觀橋、貝化石層、風力發電機群與漫長濱海道路。雖然騎得辛苦，但所有人都平安抵達，這就是今日最重要、也最值得紀念的成果。

Moxa 四零四科技單車環島 D2，在風雨中完成。今天的路不是最輕鬆的路，卻是最能累積團隊信任的一天。明天繼續前行，願風雨之後，迎來更開闊的南方天空。