枋寮出發・屏鵝海岸・壽卡鐵馬驛站・大武・台9線404K・太麻里

Moxa 四零四科技單車環島第五天，今天在多雲時晴、壽卡飄點細雨的悶熱天氣中前進。雖然不像前幾天一路大雨相伴，但南國的濕熱與午後高溫同樣考驗著大家的體力，連補給用的兩大桶冰塊都被用得乾乾淨淨，也讓每一次停靠補水、降溫都顯得格外重要。

昨天下午進飯店前，車隊在大雨中完成善化到枋寮的路程，許多單車鏈條因此嚴重生鏽。為了讓團員今天能安心、愉快騎行，葉教練與沈教練昨晚辛苦替單車上油、擦拭、整理，讓鏈條重新恢復光亮。這些看似幕後的小細節，正是山海戀教練團最重要的守護：不只陪大家騎完每一段路，也確保每一台車都能安全順暢地繼續前進。

07:50，車隊從枋寮出發，沿著屏鵝海岸一路前行。這段台灣海峽景觀公路被譽為台灣海峽最美的景觀道路，晴天時陽光灑落海面，碧海藍天一路相伴；雲層翻滾時，又呈現另一種氣勢磅礡的壯闊美感。今天的天氣雖然悶熱，但山海交會的景色依然讓人感受到南台灣騎旅的開闊與魅力。

接著車隊進入南迴公路，迎向今日最重要的挑戰——壽卡鐵馬驛站。壽卡早期為屏東縣警察局枋寮分局「草埔派出所」壽卡勤務崗哨，廢棄後改建為鐵馬驛站。這裡是單車環島必經關卡，也是南迴公路最高點。上午10:50，全員順利騎上壽卡，大家在鐵馬驛站前歡呼、拍照，為這趟環島旅程留下重要里程碑。對許多車友而言，壽卡不只是地圖上的一個點，而是用雙腳踩踏完成的南迴通關證明。

在壽卡合影後，教練團也特別提醒下坡安全六要訣，讓大家在接下來的長下坡路段保持穩定控車、拉開距離、注意煞車節奏。隨後車隊下滑約11公里，經達仁一路往台東前進。從屏東翻過壽卡進入台東，風景也在不知不覺中轉換，西部的道路記憶逐漸讓位給東部的山海氣息。

中午抵達南迴公路新地標——大武之心南迴驛。這座位於大武漁港旁的休息站，是台東最大的休息站，以燈塔意象作為設計基礎，特殊新穎的曲線造型相當吸睛。館內設有賣場，也有不少台東知名小吃，大家在此享用原味紅藜肉燥飯加值套餐，為上午壽卡挑戰後的身體補足熱量，也在冷氣與美食中稍稍恢復體力。

午後出發後，車隊先在全家大竹店休息補給。天氣依然悶熱，冰塊、飲料與簡單補給成為大家最需要的能量來源。接著來到台9省道404K處，與專程從台北趕來陪騎的單車社社長進行「四零四遇上四零四」會師活動。Moxa 四零四科技環島團來到台9線404K，這個巧合又充滿紀念性的畫面，成為今日最特別的亮點。大家在路牌前合影，為這趟企業環島留下獨一無二的「404」記憶。

會師後，團員們討論到飯店後想再前往太麻里市區品嘗豆花冰品。許領隊得知後，主動詢問確認店家位置，並考量天氣炎熱、動線順暢與團員期待，建議直接調整行程：取消原訂香蘭休息點與千禧曙光園區，改為先騎到太麻里市區豆花店享用冰品，再騎往飯店。炎熱午後能坐下來吃上一碗冰涼豆花，對完成南迴與壽卡挑戰的夥伴們來說，正是最實在也最幸福的慰勞。這也展現了單車旅行中最重要的彈性與溫度——不是照表操課，而是在安全、順路與團員需求之間，做出最適合大家的安排。

16:10，車隊平安抵達太麻里曙光酒店，順利完成 Moxa 四零四科技單車環島第五天。今天從枋寮出發，沿著屏鵝海岸、南迴公路，騎上壽卡，再一路進入台東太麻里；有悶熱天氣的考驗，有教練團清晨修車的細心守護，也有「四零四遇上四零四」的難得會師。這一天，是從西部翻向東部的重要轉折，也是團隊信任與環島記憶再度加深的一天。

今日平安順利完成，明天將繼續沿著花東縱谷前進，迎向東台灣更遼闊的山海風景。