2026/10/25 香港不老騎士公益環島15日 D13｜翻越蘇花山海公路，在美景與考驗中學會彼此守護

今日路線：新城→太魯閣車站→搭火車至東澳→開路先鋒廟（慶安宮）→烏岩角觀景台→南方澳觀景台→冬山三奇美徑→羅東駿懷舊餐廳→羅東文化工場→冬山河親水公園→壯圍沙丘生態園區→頭城朗居文旅

騎行距離約66 km｜總爬升約416 m｜總下降約428 m

「早起的鳥兒有蟲吃，早起的車友可以搭火車！」今天預定從東澳開始騎行，但昨晚住宿於新城，清晨便展開一場人車分流的接駁任務。07：00左右，教練團先將整理完成的單車與行李裝上車，提前運往東澳車站；夥伴們則於07：25在飯店大廳集合，由教練帶隊前往太魯閣車站，搭乘07：51的火車，08：58抵達東澳。人車順利會合、完成安全檢查後，09：10正式出發，迎接環島第十三天的山海騎行。

離開東澳車站不久，車隊立刻進入爬坡模式。隨著高度逐漸上升，東澳灣在道路右下方完整展開，弧形沙灘宛如一彎新月，溫柔嵌在山海之間；海水由近岸的淺藍逐漸延伸至外海的深藍，層次分明，呈現太平洋最純粹的色彩。夥伴們一路走走停停，手機快門按個不停，卻仍感嘆照片只能留下眼前美景的萬分之一。真正的東澳灣，只能用雙眼仔細觀看、用記憶好好收藏，也讓人忍不住期待下次再訪。

騎行約3公里後抵達開路先鋒廟，又稱慶安宮。廟旁老茄苳樹與道路相伴多年，彷彿也陪伴著早年築路者走過開山闢路的歲月。站在高處遠望粉鳥林與東澳海岸，海天連成一線，山壁、海灣與漁港盡收眼底；壯闊風景背後，也讓人想起蘇花公路開鑿過程中的艱辛，以及一代代築路者為東部交通付出的心力。

離開慶安宮後繼續爬向烏岩角觀景台，接著迎來長約8.8公里的連續下坡。面對陡降坡，不老騎士們的心情呈現兩種極端：有人緊張謹慎、緊握煞車，也有人因不用踩踏而心情大好，車速一度逼近每小時40至50公里。為了確保安全，教練團立即調整隊形，由支援車在前方控制下滑速度，明確要求所有騎士不得超越車輛，並提醒保持車距、避免急煞。感謝夥伴們全程配合，最後全員安全完成長下坡，順利進入蘇澳。

途中在南方澳觀景台停留，從高處俯瞰蘇澳港、南方澳漁港與周邊聚落。這片港區集商港、軍港與漁港功能於一身，三面山勢環抱，港內水域相對平靜，大小船隻整齊停泊。從觀景台望去，南方澳聚落依偎港灣而生，漁船、碼頭與海岸山勢共同構成極具秩序感的港口風景，也讓大家再次停下腳步，為蘭陽平原入口處的壯闊海港留下影像。

下滑接回台2線、穿越隧道後，車隊來到被譽為「宜蘭版伯朗大道」的冬山三奇美徑。此時稻田已完成收割，少了風吹稻浪的金黃景象，眼前卻是一大片平整水田；淺水倒映著天空、雲影與遠方山巒，呈現與盛夏稻浪截然不同的季節風貌。旅行不一定要遇見景點最著名的模樣，收割後的寧靜與留白，同樣記錄著農村土地依循節氣運轉的日常。

中午來到羅東駿懷舊餐廳享用蘭陽風味料理。走進餐廳，老招牌、復古陳設與古早生活用品，彷彿讓人瞬間回到臺灣早期年代；餐點則以在地菜色及熱炒為主，不僅風味道地，份量也十分實在。餐廳裡人潮絡繹不絕，熱鬧程度幾乎像另一處觀光景點。飽餐後移師羅東文化工場參觀、午休，讓經過上午爬坡與長下坡的雙腿獲得充分放鬆。13：50重新整隊出發，繼續午後路程。

車隊前往冬山河親水公園，這裡是宜蘭重要的水岸休閒空間，也是大型節慶活動與龍舟競賽的代表性場地。夥伴們在河岸稍作休息後，騎上利澤簡橋跨越冬山河，準備沿台2線繼續北行。然而途中發生夥伴受傷的意外，團隊立即停止行進並啟動安全處置，由工作人員陪同送醫，其餘夥伴則依教練指示等待、重新整隊。旅途中遇見意外，最重要的從來不是趕完行程，而是先照顧受傷夥伴、穩定團隊情緒，確保每一個人都獲得妥善安排。

確認後續處理完成後，車隊在較為沉靜的氣氛中重新出發，跨越蘭陽溪前往壯圍沙丘生態園區。園區以沙丘地景、濱海植被與自然生態為特色，並串聯海岸自行車道，是認識宜蘭沙岸環境的重要休憩空間。原訂停留的大福觀景台因現場環境較為凌亂而取消，天色也在夕陽西下後迅速轉暗，最後一段約14公里便不再增加停留，全隊保持安全節奏，直接騎往頭城。

17：00，全員抵達朗居文旅，完成66公里、總爬升416公尺、總下降428公尺的騎行。今天從東澳灣的純淨藍海、開路先鋒廟的築路記憶，到烏岩角長下坡、南方澳港灣及宜蘭水田，一路美景不斷；然而午後的意外，也讓大家的心情多了一份牽掛與不捨。旅程不會永遠只有歡笑與美景，有時也會出現令人措手不及的狀況，而真正重要的，是團隊能否在變化發生時迅速應對、彼此關心，並把安全放在所有行程之前。