鹿麻產車站設立於阿里山林業開發時期，當時森林鐵路的主要任務並非觀光，而是將高山林區砍伐下來的木材，穩定、安全地運送至平地。鹿麻產所處的位置，正好位於嘉義平原向山區過渡的地帶，因此成為列車進入山林前的重要中繼站之一，兼具調度、補給與短暫停靠的功能。

在那個以效率為優先的年代，車站建築講求實用與耐用。鹿麻產車站為典型日治時期木造站舍，尺度低矮、線條簡潔，與周邊地形緊密貼合。沒有過多裝飾，卻能在雨霧頻繁的山區環境中，長時間承受氣候與使用的考驗，這正是林業鐵道建築的真實樣貌。

隨著林業時代結束，森林鐵路的角色逐漸轉變，鹿麻產也從運輸重鎮退居為安靜的歷史節點。站在車站周圍，可以清楚感受到環境的轉變——鐵軌依舊向前延伸，但列車的頻率已不若以往；取而代之的，是山林的聲音、濕潤的空氣，以及時間流動變慢後留下的餘白。

對今日走訪的人來說，鹿麻產車站更像是一個「閱讀鐵道歷史的現場」。斑駁的木構、老月台的高度、鐵道的線形，都直接對應當年林業運輸的需求，而不是為了展示或觀光而設計。正因如此，這裡所保留的，是真實而不被修飾的鐵道日常。

當你在此停下腳步，很容易想像過往列車短暫進站、工人卸下工具、山區聚落隨鐵道而生的畫面。鹿麻產不是記憶的主角，卻是讓整條林業鐵道得以運作的重要一環。

鹿麻產車站之所以動人，不在於規模或名氣，而在於它誠實地保留了林業鐵道曾經存在的方式。它提醒我們，鐵道不只是風景線，更曾是支撐山林經濟與生活的骨幹。當旅人願意在這裡稍作停留，這座小小的中繼站，便會用最安靜的姿態，訴說屬於阿里山鐵道的深層背景。