花蓮出發・漢本・南澳・東澳・南方澳・壯圍・宜蘭

環島第八天，旅程進入最關鍵也最特別的一段。今天工作人員清晨7點先行離開飯店，將單車載往漢本車站等候，為蘇花路段的接駁與騎行做好準備。夥伴們則搭乘7:52區間車前往漢本車站，上午8:21抵達集合後，大家重新整隊，迎向今日結合鐵道、海岸、公路與東北角風情的旅程。

第一站來到漢本車站。「漢本」之名源自日語「半分」的中文發音，因為此地原為蘇花臨海道路、也就是今日蘇花公路一半之處，後來北迴線興建時，便將新設車站命名為「漢本」。這座小站位於山海之間，既有鐵道的安靜，也有蘇花路段獨有的壯闊氣息。離開車站後，大家來到漢本海洋驛站，這裡由台泥所屬和平電力與海巡署合作，將漢本海灘旁安檢所一樓空間活化，讓旅人能休憩、親近海洋，也關注海洋保育與日益嚴重的海洋廢棄物議題。夥伴們走到沙灘上玩沙、堆疊礫石，在環島倒數階段留下輕鬆又童心的一刻。

接著車隊前往南澳觀景台。站在觀景處望向海岸線，山壁、海浪與公路交錯出蘇花最經典的風景，也讓大家更深刻感受到台灣東部地形的雄偉。之後來到葉家香辣椒莊園，沿途在南澳地方風味與山海景色之間穿梭，為今日行程增添不同的味覺與土地印象。

上午11點，大家在蘇花公路上經營超過一甲子的建華冰店享用午餐與冰品。這家老店是許多旅人經過蘇花時必停的記憶點，一碗「傳道冰」不只是消暑，更像是為接下來的路程補上一份在地能量。午餐後，工作人員先行裝車前往東澳車站等候，夥伴們則搭乘12:29火車前往東澳，13:36抵達後再度集合，延續今天鐵道與單車交錯的節奏。

下午車隊從東澳展開後段騎行，首先來到開路先鋒廟。這座廟宇讓人想起早年開鑿道路、穿越山海的艱辛，也與今日車隊走過蘇花路段的感受彼此呼應。接著前往南方澳觀景台，從高處俯瞰港灣與海岸，南方澳漁港、蘭陽平原與太平洋在視野中展開，讓夥伴們在環島第八天感受到即將進入北部的轉折與開闊。

之後車隊停靠萊爾富利澤店補給，再前往壯圍沙丘生態園區。這座園區建築外觀起伏如沙丘，內部空間則像沙穴，牆面線條不規則且充滿流動感。展區以塵、風、雨、海、潮、月光等主題呈現壯圍沙丘與海岸地景，部分地面鋪設壯圍在地細沙，讓旅人能實際感受腳踩沙地的觸感，也模糊了室內與戶外的界線。騎了一天的夥伴們在這裡放慢腳步，透過建築、沙丘與海風，重新感受宜蘭海岸的自然節奏。

下午4點10分左右，車隊平安抵達飯店，順利完成環島第八天。今天的行程從漢本、南澳到東澳，再進入南方澳與壯圍，結合火車接駁、蘇花海岸、地方老店、觀景台與沙丘生態景觀，是一段充滿轉換感的旅程。環島已經進入最後倒數，夥伴們一路從西部、南迴、花東縱谷騎到宜蘭，身體或許有些疲累，但心中也累積了滿滿的山海記憶。明天，大家即將迎向最後一日，完成這趟經典單車環島壯遊蘇花9日的珍貴旅程。