太麻里出發・千禧曙光紀念園區・知本卡大地布・十股綠色隧道・瑞和車站・關山米國學校・池上大橋・富里稻草藝術景觀區・安通溫泉

早上7:40，小鐵人探險隊從太麻里曙光酒店出發，展開環島第六天。今天路線由太麻里前進關山，再一路騎往安通，全程約100公里，總爬升572公尺、總下降463公尺。經過昨天翻越南迴、正式進入東台灣後，今天的旅程轉入花東縱谷，用一整天的騎行感受山脈、稻田、部落、車站與溫泉交織的東部風景。

一早先到千禧曙光紀念園區拍照留念。這裡位在太麻里車站前曙光大道跨越台九線的海邊，屬於礫灘海岸，碧海藍天、海岸線景觀優美。太麻里是迎接曙光的代表地點之一，對小鐵人們來說，能在東海岸清晨海風中出發，也像是為今天100公里的挑戰注入滿滿精神。

接著車隊續經華源海灣、三和，一路來到斯卡羅的起點——知本卡大地布部落。卡大地布在卑南族語中有「團結在一起」的意思，也正像這趟小鐵人環島旅程的精神：孩子、家長、教練與工作團隊一路彼此照應、一起前進。從西部騎到東部，大家不只是完成路線，更是在每天的騎行中學會團隊與陪伴。

之後騎經十股綠色隧道口。這是一段全長近2公里、由樹齡已達八十餘歲的茄苳老樹所圍成的美麗公路景觀。濃密樹蔭覆蓋道路，形成天然綠色隧道，讓騎行多了清涼與詩意。車隊穿過這段老樹夾道的道路，也像是在炎熱夏日裡收到大自然送來的一份清爽禮物。

沿途續經脫線牧場，再來到有溫度的時光驛站——瑞源車站。花東縱谷裡的小車站，總有一種安靜而耐看的魅力。它們不只是列車停靠的地方，也是地方生活、農村風景與旅人記憶交會的節點。小鐵人們在騎行中看見車站、田野與遠山，也一步步理解東台灣生活的步調。

中午，車隊抵達關山米國學校，享用大碗公割稻飯。關山米國學校由舊碾米廠改建而成，不只可以吃米、看米，還可以聽米、玩米，是認識花東米食文化的好地方。騎了一上午64公里後，一碗香噴噴的割稻飯，是最實在、也最有在地味的午餐補給。

用餐之外，今天也特別在這裡為小鐵人們上一堂有趣的米食課。大家了解花東縱谷米飯之所以好吃的重要原因之一，就是「遲到早退的太陽」：中央山脈與海岸山脈夾出的縱谷地形，讓日照、溫差、水源與土地條件共同孕育出好米。孩子們聽得津津有味，鐵爸鐵媽們看著小鐵人不只騎車，也在旅途中長知識，心裡更是開心。

上午已經完成64公里，下午剩下36公里，相對輕鬆許多。午後車隊騎經花東縱谷最高點、海拔約300公尺的池上大橋。站在縱谷之中，兩側山脈相伴，稻田與道路延伸向前，東部的寬闊與寧靜一覽無遺。跨過池上之後，路線以平路與下坡為主，大家的踩踏也顯得更加輕快。

接著來到富里稻草藝術景觀區參觀留影。這裡是花蓮極具代表性的季節性大型生態藝術區，每年利用回收稻草與在地天然竹材，打造出充滿童趣與想像力的「稻草動物園」。對小鐵人們來說，這裡不只是拍照景點，也是一個看見農村創意與土地循環利用的地方。稻草從農作廢棄物變成大型藝術裝置，也讓旅程多了一份環境教育的意義。

下午16:30，車隊早早平安騎抵安通溫泉飯店。安通溫泉屬於弱鹼性的硫酸鹽氯化物泉，泉水透明，帶有淡淡硫磺味，洗後皮膚會感覺格外滑溜，因此被許多泡湯愛好者稱為頂級「美人湯」。連續騎了六天，今天能在晚餐前先好好享受泡湯之樂，正是對小鐵人、鐵爸鐵媽與工作團隊最棒的獎勵。

小鐵人探險隊單車環島壯遊蘇花9日 D6，今日從太麻里騎到安通，完成100公里、總爬升572公尺的花東縱谷路線。從曙光海岸到卑南族部落，從綠色隧道到關山米國學校，從池上大橋到富里稻草藝術景觀區，最後以安通溫泉收尾。這一天有長距離的耐力，也有東部土地、米食、農村與溫泉的溫柔陪伴。今日平安順利，小鐵人們又完成了值得驕傲的一天。