2026/10/10 日本單車環四國一周認證12日＋加碼島波海道 D9｜翻越四國西南海岸，從足摺岬騎進伊達城下町

今日路線：足摺岬→土佐清水→叶崎→大月町→愛南町→宇和島市

騎行距離約125 km（軌跡紀錄124.1 km）｜總爬升約1,925 m｜總下降約2,033 m

休息景點與補給：足摺テルメ→藥妝店COSMOS土佐清水店→道之驛Mejika之里土佐清水→叶崎展望台→小才角休息所→道之驛大月→Lawson一本松店→道之驛Misho MIC→Lawson愛南柏店→FamilyMart宇和島津島店→JR宇和島站CLEMENT飯店

告別四國最南端的足摺岬，展開環四國D9的騎行。今日要從高知縣土佐清水一路北上，越過高知與愛媛縣界，抵達愛媛縣南部的宇和島。行程表軌跡紀錄124.1公里，總爬升1,925公尺、總下降2,033公尺，最大坡度更達到34.4%，是本趟旅程至今爬升量最高、地形起伏也最密集的一天。從高度圖上看，今日路線像鋸齒般一峰接著一峰，幾乎沒有太長的平路；每次爬上坡頂，以為可以好好享受下滑，下一座山坡卻已在前方等候。125公里不只是距離，更是一場體力、耐力與意志力的全面考驗。

一早從昨晚入住、位於日本四國高知縣土佐清水市的 Ashizuri Thermae（アシズリテルメ）度假飯店出發。這座極具設計感的旅宿出自日本知名建築師團紀彥之手，純白色建築依著足摺半島的山坡地勢層層展開，最具代表性的設計，是帶有三角形玻璃天窗、宛如積木交錯堆疊的白色幾何量體。沿著階梯走向高處，視野也隨之開展，眼前便是遼闊壯麗的太平洋。清晨從這座融合建築美學與自然景觀的飯店啟程，也為今日從足摺岬騎往宇和島的125公里長征，揭開格外優雅而令人難忘的序幕。

車隊沿著足摺半島西岸前進，先在藥妝店COSMOS土佐清水店補給與休息，再騎抵道之驛「Mejika之里土佐清水」。沿途仍由太平洋與黑潮海岸陪伴，海面時而從山壁與樹林間現身，漁港、灣澳及沿岸聚落則散布在山海交會之處。離開土佐清水市區後，公路開始出現更密集的上下坡；道路順著海岸地形反覆爬升與下降，雖然每座坡的海拔不算特別高，但累積起來便成為今日將近2,000公尺的總爬升。

來到叶崎展望台稍作停留，站在突出於海岸的岬角眺望，太平洋在眼前展開，海岸線則沿著山腳蜿蜒向遠方延伸。這裡位於土佐清水西側，也像是離開足摺半島前最後一次回望高知海岸。騎過的道路縮成山海之間的一條細線，讓人很難相信，我們竟是靠著雙腳一段段踩踏而來。短暫拍照後，車隊再前往小才角休息所調整狀態，因為今日真正的考驗不是某一座特別長的坡，而是接連不斷、讓人難以完全恢復的海岸丘陵。

中午前抵達道之驛大月休息，隨後在台灣料理餐廳用餐。人在日本四國長途騎行，途中突然遇見熟悉的台灣味，菜名與香氣都帶來格外親切的感受。午餐不只是熱量補給，也像為這場高爬升挑戰按下短暫的暫停鍵；大家一邊用餐，一邊確認午後路線及身體狀況。經過前半段不斷上下坡，雙腿已開始累積疲勞，但想到接下來即將跨越縣界、騎進愛媛，心裡又多了一份期待。

午後繼續沿國道與海岸道路向北，正式告別高知縣、進入愛媛縣。愛媛位於四國西部，「愛媛」之名源自日本古代典籍《古事記》中的「愛比賣」，帶有「可愛女子、可愛公主」的意涵，也是日本唯一以古代神名作為縣名的地方。縣境西臨宇和海與瀨戶內海，東部則有以西日本最高峰石鎚山為核心的山地；溫暖氣候、曲折海岸與山海交織的地形，孕育出柑橘、漁業及獨特的南予文化。

車隊先後在Lawson一本松店、道之驛Misho MIC、Lawson愛南柏店及FamilyMart宇和島津島店分段休息。進入愛南町後，海岸景觀逐漸由面向太平洋的開闊岬角，轉變為宇和海曲折而平靜的谷灣海岸。宇和海屬於沉降式海岸，山地直接逼近海面，形成灣澳密布、島嶼錯落的景觀，也提供漁業與養殖業良好的天然條件。然而對單車騎士而言，這種地形同樣意味著一座又一座繞灣爬坡。騎到百公里之後，每一次重新上車都需要意志力；所幸夥伴們依然彼此提醒補水、注意路況，前後照應，把漫長的剩餘里程逐一完成。

傍晚全員平安抵達JR宇和島站旁的CLEMENT飯店，完成約125公里、總爬升1,925公尺的D9挑戰。宇和島位於愛媛縣西南部，面向豐後水道與宇和海，三面被山地環抱，是南予地區的政治、交通及文化中心。宇和島自17世紀初期開始以城下町發展，宇和島城最早由築城名將藤堂高虎於1601年建成；1615年，伊達政宗長子伊達秀宗入主宇和島，此後成為宇和島伊達家九代、十萬石的居城。現存天守約於1666年由第二代藩主伊達宗利重建，也是日本珍貴的十二座現存天守之一。 今日從黑潮拍岸的足摺岬騎進伊達城下町，也等於從高知的太平洋文化，跨入愛媛南予的歷史與海灣風土。

完成整日艱辛騎行後，原以為今天的精彩已經告一段落，沒想到從飯店步行可達的惠美須町商店街，還準備了一場令人驚喜的超跑盛宴。商店街拱廊下整齊展示著一輛輛色彩鮮明、造型銳利的Lamborghini，鮮橘、紫紅、黑色及紅色車身，在傳統商店街的燈光下格外搶眼。這不是偶然停放的車隊，而是宇和島市特別舉辦的「Lamborghini來到惠美須町商店街」活動，約有27輛Lamborghini於10月10日17：00至翌日15：00公開展示；活動還巧妙結合宇和島著名的鬥牛文化，讓義大利「猛牛」超跑與日本傳統鬥牛在同一座城市相遇。

騎了一整天單車，晚上竟然在住宿飯店旁遇見如此壯觀的超跑陣容，形成極有趣的速度對比：白天，我們用雙腿與車輪一步步翻過山坡；晚上，則欣賞象徵極致速度與機械工藝的名車。單車與超跑的速度雖然天差地遠，但都承載著人們對移動、設計與自由的熱情。更有趣的是，這場限定兩天的展示正好與我們抵達宇和島的日期重疊，無須刻意安排便能躬逢其盛，成為今日125公里長征後最意外、也最難忘的彩蛋。

從足摺岬出發，經土佐清水、叶崎、大月、愛南，最後騎進宇和島，今日跨越高知與愛媛兩縣，也完成全程總爬升近2,000公尺的硬仗。高度圖上每一道尖峰，都是上坡時的喘息、下坡時的專注，以及休息站裡互相打氣的真實紀錄。當我們拖著疲憊雙腿走進惠美須町商店街，眼前那一列列閃耀的Lamborghini，彷彿是宇和島送給環四國騎士們的華麗迎賓隊伍。旅途中最令人難忘的，往往正是這些計畫之外的相遇；辛苦騎過的路不會消失，而會在抵達之後，變成一段段值得反覆回味的故事。